[미국주식]테슬라(TSLA)에 투자해야 하는 이유 10가지 정리

 

테슬라에 투자해야하는 이유 10가지를 정리해봅시다.

 

테슬라

 

 

 

유튜버 미국주식으로 은퇴하기 영상 캡쳐

- 7분기 연속 Net Income 흑자 기록

- 총 자산 중 부채 비율 54%. 더이상 balance sheet이 불안하지 않다. by 미주은

테슬라에 투자해야하는 10가지 이유

 

1. 시장의 잠재력

- 2020년 EV 침투율: 1.8%

- 2022년 : 전기차가 내연기관차보다 저렴해질 것으로 예상되는 첫 해!

- 2030년 예상 EV 침투율 : 약 50%

 

* 테슬라는 3개의 1조달러 규모 시장에 진출한 기업 : 자동차/에너지/자동차 보험

 

2. 임계점 도달

* 테슬라 투자는 이미 늦었다?

- 전기차는 이제 막 임계점에 도달한 테크놀로지 -> 지금부터 성장할 것

 

3. 배터리 기술

- 전기차 원가의 40%가 배터리

- 3년내 배터리 비용 56% 절감 전망

- 테슬라는 직접 배터리를 생산해내면서, 후발주자들과의 격차를 벌리게 될 것

 

4. 비용 효율성

- 2017년 이후 3년간, 테슬라 차량 당 생산 비용은 55% 감소

- 70개의 분리된 부분을 하나의 주조 알루미늄으로 만드는데 성공

- 베를린 공장 오픈 임박 -> 유럽행 차량의 납품 비용 절감+효율성 향상된 생산공정

--> 테슬라의 가격 경쟁력 & 수익률은 지속적으로 높아질 것

 

5. 테슬라 비전

- 2021.06 '테슬라 비전' 론칭 : 레이더 센서들을 대체 -> 전적으로 카메라와 신경망 네트워크에 의존

 

6. 데이터

- 테슬라는 돈을 벌면서 데이터를 확보

- 100만대 이상 테슬라 차량 중, 약 80만대에서 확보된 53억킬로의 실주행 데이터를 확보

- 슈퍼 컴퓨터를 활용해, 인공지능이 신경망으로 구동되는 자율주행 SW를 훈련시키고, 재배포 자동화

 

7. 자체 개발 CHIP

- 자체 칩을 디자인, 하드웨어 분야에서 다른 자동차 회사보다 선두 차지

- 테슬라의 반도체 칩은 도요타나 폭스바겐보다 6년 앞선 것으로 밝혀짐

- 테슬라의 칩 : 에너지 효율성 극대화로 주행거리의 지속적 향상 + 엄청난 데이터 처리 능력

 

8. 인공지능

- 2021.6 세계에서 5번째로 강력한 슈퍼컴퓨터 공개 및 2021년 말 Dojo 출시 예정

* Dojo : 사람의 개입없이 자기주도학습 가능한 슈퍼 컴퓨터

- 도로위의 수많은 데이터를 스스로 학습해서 자율주행sw를 훈련시키고, 업데이트 버전 재배포

-> 경쟁사와의 격차 심화

 

9. 자율주행 (FSD v9)

 

 

 

- FSD Beta v9(2021.7.10 출시) -> 구독 서비스 개시

- 가까운 미래, SW 구독 서비스는 테슬라의 주된 수입원이 될 것. 자동차 회사를 넘어 인공지능을 바탕으로 한 로보틱 기업으로 거듭날 것

- Ark Invest에 따르면, 2030년 자율주행 플랫폼 시장의 순이익 규모는 연 2조 2천억 달러

 

9-1. 로보 택시 (먼 미래)

- 차량을 사용하지 않는 시간대에 테슬라의 네트워크 앱을 이용해, Part-time 택시로 전환

- 완전 자율주행 차량호출 서비스 시작 전, 운전하는 차량호출서비스를 먼저 제공해 데이터 확보 예정

- 테슬라의 무인 차량호출 서비스가 상용화 된다면 EBITDA 마진률이 50% 예상

 

11. 플랫폼 생태계 구축

- 테슬라의 FSD 구독 매출은 2030년 이후 테슬라의 주 수입원이 될 것

- 자체 충전소를 운영하는 유일한 전기차 기업

- 2019년 테슬라 보험 론칭(30% 저렴한 보험료)

- 테슬라 레스토랑까지 기획

* 플랫폼 생태계는 네트워크 효과 창출 -> 기존 고객의 이탈 방지 + 신규 고객 확보 용이함

 

테슬라 투자 리스크

1. 배터리의 부족 현상 또는 원자재 부족

2. 생산 라인의 지속적인 증가 : 새로운 공장의 개수를 지속적으로 늘려나가야만 목표치 달성 가능

3. 외부적 환경(바이러스, 경기 침체, 중국과의 관계 악화 등)

4. 일론머스크 & 비트코인 -> 단기 변동성

 

일론머스크 환경보호의 성인인가? 아니면 죄인인가?
미주은 영상 (테슬라 스페셜 기획 영상 1편) 21.7.10

테슬라의 배터리를 만드는 데 필요한 원자재를 공급하는 몇 업체들을 보면,

니켈 코발트 채굴이 아주 커다란 환경적 문제를 가져다 줌.

일론머스크는 니켈을 채굴할 때, 지속가능한 방식을 도입한다면 대형 계약을 해 주겠다고 말함

배터리를 소모하며 나가는 테슬라 전기차가, 엄청 효율적인 진척이라고 할 수는 없다.

 

"탄소 절감 아이디어 공모전 개최"

 

 

2021.1.21 일론머스크 트윗

 

탄소 절감 최고의 기술 아이디어에 1억 달러 상금을 기부하겠다.(by Elon Musk)

- 15개의 팀을 선정, 15개 팀은 1억 달러를 포상금으로 받고 뭔가를 만들어 내야함. 5년 뒤 우승팀은 5천만 달러를 거머쥐게 됨. 2등도 상금이 있음. 개인이 참여할 수 있는 역사상 가장 큰 인센티브의 공모전

 

"비트코인의 VIP"

비트코인 1번 거래 시 필요한 에너지 = 비자카드의 436,00번 거래 시 드는 에너지 (환경에 BAD)

2월. 테슬라가 비트코인을 매수한다는 발표 이후, 테슬라 주가 20% 하락.

5월. 환경문제로 비트코인을 더이상 매수&매도하지 않겠다 발표.

6월. 비트코인 채굴시 청정에너지 사용 50% 이상이면 테슬라 결제 재개

 

"Space X"

로켓 발사 시 발생되는 많은 환경문제.

그러나 사람들이 잊고 있는 것은 우리가 가진 대부분의 기술력은 우주를 탐험하면서 갖추게 된 것.

우리가 할 일은 이것을 중단시키는 게 아닌, 이 일들을 더 나은 방향으로 만들어가는 것

새로운 기술력에는 늘 애증 관계가 존재

 

"일론 머스크"

호불호가 갈리는 인물.

반면 창의적인 파괴 없이는 절대 앞으로 나아갈 수 없다.

(but if he don't have creative destrurction, he never move forward)

 

만약 탄소 배출을 0으로 만드는 것에 논의한다면, 전기차에 돈을 펑펑 쓰는 억만장자들이 필요하죠.

마치 연방 정부에서 대중교통을 위한 기반산업에 투자하는 것처럼. 모두 필요하다.

그리고 그가 만들어내는 변화는 우리가 의문을 가질만한 그의 행동들보다 더 중요합니다. 적어도 지금 당장은.

There're a lot of problems in the world, but if we don't have things that inspiration, what's the point of living
-Elon Musk

 

 

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나의 견해

 

테슬라 주식을 더욱 매수하고 싶어졌다. 700달러 이하로 내려간다면 분할매수를 할 예정이다. (돈이 있다면..)

작년 판매된 자동차의 97%는 아직 내연기관차이며,

전기차의 미래는 이제 시작이라고 생각한다.

 

가끔 예측할 수 없는 행동을 하는 일론 머스크지만

그는 항상 행동으로 보여줬다.

창의적인, 영감적인 생각들이 그를 억만장자로 만들었다 생각하며

테슬라 주주로서, 비트코인에 투자하는 건 조금만 자제했으면 하는 바람을 가지며

긍정적으로 테슬라를 바라보려한다.

 

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워렌 버핏 명언

 

주식 시장은 참을성이 없는 사람으로부터,
참을성이 있는 사람으로 돈을 옮겨주는 장치이다.
-워렌 버핏